水運工程混凝土施工規范JTS202-2011為統一水運工程混凝土施工的技術要求,確保工程質量,做到技術前進、經濟合理,制定本規范。適用于水運工程永久性水工建筑物所用的素混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土的施工。水運工程中附屬的工業與民用建筑物所用混凝土的施工可參照執行。

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1總則
1.0.1為統一水運工程混凝土施工的技術要求,確保工程質量,做到技術前進、經濟合理,制定本規范。
1.0.2本規范適用于水運工程永久性水工建筑物所用的素混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土的施工。水運工程中附屬的工業與民用建筑物所用混凝土的施工可參照執行。
1.0.3水運工程混凝土施工除應符合本規范規定外,尚應符合國家現行有關標準的規定。

2術語
2.0.1海水環境marine environment
受海水影響的水運工程建筑物所處的環境。
2.0.2 膠凝材料cementitious material
用于配制混凝土的水泥或水泥與粉煤灰、粒化高爐礦渣粉和硅灰等活性礦物摻合料的總稱。
2.0.3 石粉crusher dust
骨料中公稱粒徑小于80μm,且其礦物組成和化學成分與骨料相同的顆粒。
2.0.4 水膠比water to binder ratio
用于配制混凝土的單位體積用水量與單位體積膠凝材料總量的比值。
2.0.5高性能混凝土high performance concrete
用常規材料、常規工藝,在常溫下,以低水膠比、大摻量優質摻合料和嚴格的質量控制制作的高耐久性、高體積穩定性、良好工作性和較高強度的水泥基混凝土。
2.0.6大體積混凝土    mass concrete    
預計會因混凝土中膠凝材料水化等因素引起的溫度變化導致裂縫,或結構斷面最小尺寸等于或大于1m的混凝土。